Wednesday, October 13, 2010

2020 VISIONS US pre-order begins

Sometimes storytellers use the far future as the setting to make fantastic extrapolations and to explore compelling ideas. In this volume, however, the writers look forward a mere decade and present stunning scenarios, explore exciting possibilities and warn against the harrowing pitfalls that may lie just a few steps ahead of us. What will life be like ten years from now? Sixteen extraordinary writers offer their own mind-bending answers to that question, their singular 2020 Visions…

Editor Rick Novy has gathered together an incredible array of writers and stories to look ahead to the future ten years hence:

Mary Robinette Kowal  “Birthright”
Sheila Finch “The Persistence of Butterflies”
Randy Henderson  “A Shelter for Living Things”
Jason S. Ridler  “Showing Light”
Ernest Hogan  “Radiation is Groovy, Kill the Pigs”
David Lee Summers  “The Revelation of Thought”
Jeff Spock  “Teh Afterl1fe”
Emily Devenport  “If the Sun’s at Five O’Clock, It Must be Yellow Daisies”
Cat Rambo  “Therapy Buddha”
Jack Mangan  “Dead Rookies”
David Boop  “Organ Cloning While You Wait”
Spencer Ellsworth  “The Black Plague of Our Generation”
Gareth L. Powell  “The Bigger The Star, The Faster It Burns”
Alethea Kontis  “Pocket Full of Posey”
Alex Wilson “Nervewrecking”
David Gerrold  “Time Capsule 2120: Actual Comments from Lunar Tourists”


(The picture above is a proof of the cover image by artist Jonathon Fowler, inspired by Alex Wilson's "Nervewrecking." We'll show the completed version with titling and back-cover text soon.)

Publication of 2020 Visions is set for November 15. We are offering a pre-order special for the print edition starting immediately: $13.95, shipping included, plus a complimentary one-year electronic subscription to M-Brane SF Magazine. Apologies to readers outside the US, but we can't offer this special outside the US at this price due to shipping costs, though the book will be available in other normal channels after publication. US domestic readers may use the Pay Pal button below to place their order (one does not need a Pay Pal account to use Pay Pal; credit cards and e-checks may be used by way of Pay Pal).





7 comments:

  1. Bạn muốn chuyển hàng ra hà nội hoặc là chuyển hàng đi đà nẵng. Bạn đang lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ giao hàng. Hãy chọn chúng tôi. Bởi chúng tôi có rất nhiều kinh nghiệm trong lãnh vực giao nhận hàng hóa.
    Có thể kể đến các dịch vụ của chúng tôi được đông đảo người dùng sử dụng như giao hàng nhanh, ship hàng hà nội, ký gửi hàng hóa, cho thuê kho bãi, dịch vụ ship hàng tphcm, dịch vụ giao hàng thu tiền hộ, chuyển phát nhanh trong nước, vận chuyển hàng hóa đi campuchia.
    Hãy liên hệ ngay với chúng tôi với chúng tôi khi bạn cần. Đảm bảo sự phục vụ của chúng tôi sẽ bạn hài lòng.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Các chủ tàu vỏ thép van chuyen bac nam gia re ở Bình Định bức xúc nói rằng họ đặt niềm tin vào cơ quan đăng kiểm của Nhà nước, chi phí đăng kiểm tính vào giá thành con tàu, nhưng cuối cùng ngậm đắng vì tàu van chuyen hang hoa Ha Noi gia re nhanh hỏng!

      Đưa chúng tôi xem bản hợp đồng đóng tàu vận chuyển hàng đi Sài Gòn với Công ty TNHH một thành viên Nam Triệu (Bộ Công an), ông Trương Hoài Khánh, chủ tàu vỏ thép BĐ 99279 TS ở TP Quy Nhơn (Bình Định), nói chua chát: “Chúng tôi lần đầu tiên vay một khoản tiền cực lớn để đóng một con tàu vỏ thép thuê xe tải chuyển hàng Hà Nội, nghĩ là chắc chắn, bền vững.

      Delete
    2. Toàn bộ quá trình thi công đóng mới tàu thuê xe tải giá rẻ TpHCM phải có sự giám sát của cán bộ kỹ thuật bên A và cơ quan đăng kiểm. Kết thúc mỗi điểm dừng kỹ thuật, bên A, bên B và cơ quan đăng kiểm tiến hành kiểm tra, nghiệm thu khối lượng hoàn thành, chất lượng công trình đóng mới tàu chuyen hang di Da Nang.

      Bên B thực hiện các thủ tục về đăng kiểm với cơ quan đăng kiểm, đảm bảo tàu chành xe đi Hải Phòng được cơ quan đăng kiểm cấp đủ giấy tờ pháp lý để đưa tàu chuyển hàng đi Nha Trang giá rẻ vào hoạt động ngay sau khi bàn giao.

      Delete
    3. Rồi khi chạy thử đường dài chành xe Gia Lai khoảng 2-3 hải lý, đăng kiểm viên cũng có mặt. Tôi không hiểu sao họ không phát hiện ra những chiếc máy chính lắp trên tàu chanh xe di Ha Giang của chúng tôi là máy bộ cải hoán thành máy thủy, để dẫn đến thiệt hại như bây giờ - ông Khánh nói.

      Về máy, nguồn tin cho hay ngoài các máy Mitsubishi nghi là dùng máy vận chuyển hàng đi Thái Nguyên giá rẻ bộ cải hoán để lắp cho tàu vỏ thép do Công ty Nam Triệu đóng, tổ thẩm định còn phát hiện một số máy phát điện goi hang di Bac Kan dán mác Mitsubishi và Cummins nhưng ruột không phải hàng chính hãng!

      Delete
  2. Có nhiều loại collagen hiện nay trên thị trường , nhưng chất lượng rất khó kiểm chứng chính vì vậy có nhiều câu hỏi đặt ra như : super collagen c có tốt không, fine pure collagen gia bao nhieu, collagen shiseido có tốt, collagen maihada có tốt không, collagen de happy giá bao nhiêu, collagen youtheory có tốt không, collagen neocell có tốt không mục đích để tìm được loại collagen ưng ý nhất , vừa an toàn mà hiệu quả cao. Đông trùng hạ thảo là dược thảo quý từ thiên nhiên , giúp chữa được nhiều bệnh. Có nhiều câu hỏi đặt ra như : hướng dẫn cách sử dụng đông trùng hạ thảo, thuốc đông trùng hạ thảo chữa bệnh gì, mua thuốc đông trùng hạ thảo ở đâu, đông trùng hạ thảo có tốt không, Và những câu hỏi về đông trùng hạ thảo sẽ được trà lời trong bài viết.

    ReplyDelete
  3. Về các giải pháp, vị chuyên gia này cho rằng đầu tiên phải tập trung nguồn lực phát triển hệ thống bán thang máy Mitsubishi thay vì tập trung xây thêm đường dich vu van chuyen là chủ yếu như hiện nay. Vì thực tế ở nhiều nước đã chứng minh việc xây thêm nhiều cầu, đường hoặc cầu vượt sẽ có xu hướng người dân sắm thêm phương tiện cá nhân van chuyen hang hoa ra Sai Gon và ùn tắc chỉ giải quyết được trong giai đoạn đầu khi đường mới làm xong, sau đó lại tiếp tục tắc nghẽn vận chuyển hàng ra Hà Nội.

    Do vậy trọng tâm trong những năm tới là phát triển van chuyen hang ra Phu Quoc công cộng chứ không phải xây thêm đường vận chuyển hàng đi Đà Nẵng.

    Dẫn ví dụ việc xây dựng tuyến metro số 1, ông Du nói: "Lẽ ra khi xây tuyến vận chuyển hàng hoá ra Hải Phòng thì không nên mở rộng xa lộ Hà Nội, vì khi mở rộng đường, đi xe cá nhân sẽ tiện hơn thì không ai chọn metro. Nếu không mở đường cứ để kẹt xe thì tất yếu người dân sẽ chuyển sang dùng phương tiện công cộng”, ông Du góp ý thang máy tải khách mitsubishi.

    ReplyDelete